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老杨二手车 54万除了奥迪R8还能买这些

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  [爱卡汽车 淘二手车 原创]

  54万元就能买奥迪R8?听上去就非常诱人!当年落地将近300万元的超级跑车,现在还不到2折的价格就能够入手,有着极高的性价比。虽然不能排除一些不良车商低价诱骗消费者,但其实老奥迪R8也就值这么多钱。另外除了奥迪R8,其实50多万元的预算还有许多其它豪华跑车选择,比如保时捷911(参数|询价)、日产GT-R、阿斯顿·马丁V8 Vantage(参数|询价)和玛莎拉蒂GranTurismo等。本期的《老杨二手车》,咱就一起来看看54万元左右都能买什么豪华跑车。

54万跑车

  54万元买奥迪R8

  上牌时间:2008年左右

  首先咱们来看下因为“54万元”而上热门的奥迪R8。奥迪R8其实并不算是二手豪华跑车中的热门车型,品牌远不如保时捷法拉利兰博基尼这些有吸引力。但不可否认奥迪R8确实有着拉风的超跑造型,也有着出色的运动性能,能花50多万元买辆二手奥迪R8感受一下,还是非常“香”的。

54万跑车奥迪 奥迪R8(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

54万跑车 54万跑车

54万跑车除了拉风的超跑造型之外,奥迪R8最大的亮点就是5.2L V10自然吸气发动机了。但考虑到50多万元的预算,其实只能买到老款的4.2L V8车型,匹配6挡AMT变速箱。但即便如此,420马力的动力储备和V8发动机的顺畅动力输出,也足以秒到大街上的绝大多数车型,带来开超级跑车的快感。

54万跑车结合50多万元的预算,可以买到2008年上牌的二手奥迪R8。全国市场中的二手车源并不多,但真想买其实也可以找一找。购买这类二手豪华超级跑车,其实公里数不多比较正常,但也要仔细留意有没有发生过重大碰撞事故,以及车辆手续是否正常。

  除了R8还有 保时捷 911

  上牌时间:2010年左右

54万跑车除了奥迪R8还能买什么?编辑最先想到的就是保时捷911。作为公认的“驾驶者之车”,保时捷911不仅有着均衡的车重分配和一流的操控表现,而且还有着经典的造型元素和传奇的车型历史,也因此成为了很多朋友眼中的Dream Car。好在随着车龄的增长,现在老些的保时捷911,只要50多万元就能入手。

54万跑车 54万跑车

54万跑车保时捷911的操控表现和驾驶乐趣与后置后驱的驱动形式离不开关系,另外在动力方面,保时捷911有3.6L、3.6T、3.8L、3.8T、3.4L和3.0T多款发动机和车型可选。搭配着7速湿式双离合变速箱(老款),在动力表现上不会让人失望。

54万跑车保时捷911是二手豪车市场中的热门车型,各个年款基本都卖得比较好。50多万元的预算可以买到2010年左右的Carrera 3.6L车型,虽然是911家族中的入门版车型,但依然是保时捷911。就上牌时间来说,刚11年的车龄其实也不算太老,只要前车主一直精心呵护,也不至于经常遇到需要修车的情况。

  除了R8还有 保时捷718(参数|询价)

  上牌时间:2017年左右

54万跑车如果你觉得花50多万元买辆保时捷911车龄太老的话,其实还可以看看稍低一点级别的保时捷718。虽然没有保时捷911那样极致的驾驶操控感受,但718同样也是有着家族造型的拉风跑车,有着非常高的回头率。另外相比于老款保时捷911,718的造型更加时尚动感。同样的预算下,能买到年份更近的保时捷718。

54万跑车 54万跑车

54万跑车保时捷718采用了发动机中置后驱的布局设计,在动力方面,2.0T和2.5T水平对置发动机匹配7速湿式双离合变速箱,也有着较为出色的动力和操控表现。

54万跑车一说到二手保时捷718,很多朋友就问新的不才50多万元吗?保时捷有几个不加装配置的?稍微加装个彩盾、内饰、排气之类的,新车落地就六七十万元了。50多万元的预算可以买到2017年左右上牌的Cayman或Boxster 2.0T车型,如果你觉得排量太小,也可以看看老款的Cayman或者再等一两年入手718 2.5T车型。

  除了R8还有 日产 GT-R

  上牌时间:2010年左右

54万跑车在百万元级别的跑车中,还有一个不得不提的就是“战神”GT-R。虽然品牌只是个日产,内饰也比较简陋,就连车钥匙也没有特别之处,但当年“纽北跑不过GT-R”的称号,就是GT-R最好的实力证明。而当年的“战神”GT-R,现在也有50多万元就能买到的二手车。

54万跑车 54万跑车

54万跑车在动力方面日产GT-R搭载了经典的3.8T双涡轮增压发动机,有着486马力的动力储备和588Nm的最大扭矩输出,配合6挡湿式双离合变速箱和全时四驱系统,官方百公里加速时间只有3.8s。稍加改装的话,轻松突破这个成绩,在速度上绝对算得上超级跑车。

54万跑车手握50多万元的预算,可以买到2010年左右上牌的二手GT-R。需要注意的是,二手GT-R基本都多多少少有些改装,而且开GT-R也很少有温柔驾驶的车主。另外GT-R在故障率方面的口碑并不高,在享受GT-R带来回头率和运动快感的同时,也要考虑到后期维修保养的费用。

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